植被混凝土施工完毕后，天降大雪，坡面被白白的大雪覆盖，气温零下2℃

技术工人、喷枪手在雪地气候条件下施工照片

第2年春天，4月份气温回升后，洒水养护，植被覆盖坡面

植物生长2年后照片，灌木等本地物种开始繁衍生长，达到生态恢复，融入自然

    在我国寒冷地区道路工程施工建设中，经常会出现大量的开挖，破坏周围环境原有植被，产生大量的裸露土坡和岩石边坡，最终导致严重的水土流失和生态环境失衡。“植被混凝土”是近年来出现的新型护坡材料，在南方已经广泛应用。通过对植被混凝土材料选取及配合比调整，并对其进行软化及冻融循环试验，使用UTM-100伺服液压多功能材料试验系统测试试件浸水前后及冻融循环后的强度，并对其结果进行归纳分析研究植被混凝土中水泥掺入比的变化对植被混凝土浸水前后及冻融循环后无侧限抗压强度的影响。当植被混凝土水泥掺入量达到11%时能够满足强度要求及植被生长所需环境。
   在寒冷地区，由于冬季时间较长，植被混凝土很长时间处于低温环境下。因此，要检验植被混凝土在冻融环境中的性能变化情况，就要对植被混凝土进行抗冻融循环试验，找到使植被混凝土性能不降到低于使用要求的组成材料配合比。使道路边坡上的植被混凝土在经过漫长的冬季后，不开裂、不脱落，强度依然满足设计要求及植被生长所需环境。